Insofern ist diese Information bezüglich der Anpassungsfähigkeit relevant: Jedes Boot erfüllt die individuellen Anforderungen der Kunden.
Darüber hinaus sind Lastkähne flachbödige Rümpfe. Des Weiteren erfolgt in unseren Werkstätten das Schneiden, Montieren und Formen aller unserer Aluminiumboote. Zudem sind unsere Aluminiumkähne komplett aus Aluminium geschweißt.
Zudem sind die Dichtungen aus hochfestem Silikon für die Endverarbeitung. Darüber hinaus werden alle unsere Aluminiumbarke vollständig von uns hergestellt.
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Dabei ist jedes Blech auf dem Aluminiumschiff 2 mm dick und mit Schutzverstärkungen versehen. Darüber hinaus sind die Seiten 1,5 mm stark und mit Rippen ausgestattet. Darüber hinaus ist die 2 mm Ablage speziell für die Motorverstärkung ausgelegt. Zudem fungiert die zentrale Box als Auftriebsreserve.
Im Falle des Barke 2700 gibt es keinen Ablassstopfen. Des Weiteren wird das maximale Ladegewicht als Hinweis für einen Tiefgang von 10 cm angegeben.
Zudem ist jedes Aluminiumboot mit einem Kofferraum ausgestattet, der mit robusten Schlössern verschlossen werden kann. Außerdem sind die Sitze mit Marine-Sperrholz bedeckt.
Darüber hinaus sind die Rollen und Stollen aus Aluminium gefertigt, um das Gesamtgewicht zu reduzieren. Zudem sind Haken rund um das Aluminiumboot vorhanden, um Schnurren und Eimer anzuhängen.
Darüber hinaus sind die Ruder aus Holz und Messing. Die Abstützung ist in Bronze gefertigt, während die Scharniere aus Aluminium bestehen. Trotzdem haben alle unsere Boote eine Schraube und eine Verstärkung am Heckspiegel, um einen Motor anzubringen, wenn dies erwünscht ist. Dennoch verfügt das Barke 2700 nicht über einen Ablassstopfen.
Außerdem präsentieren wir Aluminiumschiff, Aluminiumbarke, Aluminiumboot und Flachbodenboot in den sozialen Netzwerken
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